塞浦路斯內政部在5月6日正式公布了投資入籍計劃新政延期實施的公告，根據公告，塞浦路斯投資入籍計劃申請人需在5月15日(含)前簽署購房合同、支付房款定金、繳納印花稅并在購房合同上蓋印花稅的章，這樣的話入籍申請材料可以延期到7月15日(含)前遞交，最重要的是可免去新政中增加的15萬歐捐款。

如何趕上塞浦路斯投資入籍末班車

還在為準備入籍申請材料急火攻心的申請人可以暫時松一口氣，整整60天的延期，給了入籍材料充分的準備時間。塞浦路斯新政中增加了15萬歐捐款，在60天的延期中，這15萬歐的捐款也可免去，趕上末班車，立省一百多萬人民幣。

在5月12日之前需要完成

1. 國內視頻選房;

2. 授權律師簽署購房合同;

3. 支付定金(2萬歐)和印花稅(4000歐左右)

在6月20日之前需要完成

1. 付清房款和稅費;

2. 準備銀行入賬的kyc文件;

在7月12日之前需要完成

1. 辦理申根簽證，登陸塞浦路斯錄入指紋;

2. 完成申請文件的公證和雙認證;

為什么要抓緊最后兩個月的塞浦路斯舊政時間呢，環球出國帶您復習一下新政的變化：

對申請人來講，大變化有：

1. 增加捐款15萬歐(其中7.5萬歐給政府創新基金，7.5萬歐給土地發展協會);

2. 在獲得護照后繼續保留投資5年時間——現在簽約，可以提前2年收回投資;

3. 需要由第三方機構執行對申請人及全家的資金來源和背景調查——現在簽約，僅需律師對主申請人進行背景調查，僅需提供收入證明信來解釋資金來源，把握最后的寬松期。

對申請人來講，小變化有：

1. 18歲以上申請人要求遞交時有申根簽證;

2. 如果有其他歐盟國家移民拒簽史將無法再申請塞浦路斯護照。

對申請人來講，更有保障的變化有：

1. 如果購買的是期房，遞交護照申請時開發商必須取得規劃許可——目前環球出國合作開發商的項目都是有規劃許可的;

2. 如果房子已經建成必須出示工程完工證書。如果房產在建中，開發商需要拿出房價的5%放入監管賬戶或者用作銀行擔保——目前環球客戶購房款項均先打入監管賬戶，待客戶成功拿到護照之后再釋放給開發商，資金安全，護照身份有保障;

3. 如果房子有抵押，需要提供銀行豁免書——目前環球合作開發商的項目都有銀行豁免書;

4. 五年投資期內，可以轉換投資。

就目前情形來看，塞浦路斯投資入籍計劃仍呈現收緊趨勢，未來申請會更有難度!有意向的申請者要抓緊時間辦理，環球出國將為您制定及時計劃，助力您順利拿到塞浦路斯護照。

塞浦路斯投資入籍詳解

增加15萬歐元捐款要求

7.5萬歐元捐給研究與商業創新基金會，用于研究與商業創新發展。

如果申請人向經認證的創新公司(已獲得財政部的相關證書)或經認證的社會企業進行了相當于至少75,000歐元的投資，則本項捐款義務不適用。此外，如果申請人已經根據準則A3(購買/建立/參與塞浦路斯公司/企業)，向主要經濟產業或第二經濟產業(建筑行業除外)或科研和技術、教育、衛生或可再生能源領域中開展活動的公司，進行了相當于這一準則所要求投資金額的20%的投資(即最低40萬歐元)，則也可以解除這項捐款義務。如果申請人希望作出7.5萬歐元以上的捐款，支付的任何超出金額將按其投資金額計算。

7.5萬歐元用于捐給土地開發委員會，為經濟適用房計劃提供資金。

如果申請人希望作出7.5萬歐元以上的捐款，支付的任何超出金額將按其投資金額計算。

航運投資可以根據財政部和航運部將共同確定的具體標準予以受理(根據標準A3購買、設立或參與塞浦路斯公司/企業)。

延長投資持有期

投資持有期(自入籍之日起)，由三年延長至五年;

在五年投資期間，財政部許可的條件下，投資人可以更改投資標的。

持有申根簽證

遞交公民身份申請時，投資人及年滿十八周歲的附屬申請人須已持有有效的申根簽證。

無歐盟任何國家拒簽史

向任何歐盟成員國申請身份并被拒絕的申請人將無權申請塞浦路斯“投資入籍計劃”，5月15日之前獲批不受此條影響。

加強背景調查

將由國際專業機構對每一位申請人進行背景調查。(這一公司尚未聘用，將在之后兩個月內作出決定)

政府債券被取消

政府債券將不再是塞浦路斯“投資入籍計劃”的申請標的。

對房產要求的變化

a.用于申請身份的在建房產，必需已經取得建筑規劃許可;

b.已經完工的房產，需出示由建筑師簽字的工程竣工證明書;

c.未完工的房產，賣方需將相當于房產總價值5%的資金由銀行等價擔保或存入一個特別賬戶凍結;

d.有抵押貸款的房產需先取得銀行豁免書;

e.如果申請人購買已經申請過公民身份的居住類二手房產，則投資金額增加至250萬歐元。

通過這篇文章塞浦路斯投資入籍計劃新政將推遲7月15日實施的閱讀，希望對大家都有所幫助，如果還有類似這方面的問題，您可以繼續閱讀文章下方的相關閱讀，或者直接聯系我們在線客服，房海外專業顧問一定可以滿足您的需求。