柬埔寨,重走迪拜之路不是夢!
柬埔寨國王于年中完成了《石油法》草案審批簽署,表示年底就可開采第一滴石油,并于2020年開始油氣商業化開采,這將對柬埔寨西港經濟發展產生巨大的推動力。
從上世紀70年代前的小漁村,躍居為現在國際化大都市,奢華、土豪、財富成為代名詞。短短三四十年,迪拜能夠有如此驚人的發展,除了只做第一的經營理念,和石油的儲備也是有強大關系的。
俗話說:得石油者,得天下,石油是一種十分重要且稀缺的資源,對于一個國家經濟實力的提升有著重要意義,根據迪拜靠石油的發家之路就能明白。未來,柬埔寨摘除“貧油國”的帽子指日可待!
世界銀行報告指出:柬埔寨蘊藏20億桶石油和10億立方英尺天然氣,豐富的能源類資源覆蓋海域超3.7萬平方公里,主要集中在西港海域。儲備值相當于1/3迪拜石油儲備量。
柬埔寨國王于年中完成了《石油法》草案審批簽署,表示年底就可開采第一滴石油,并于2020年開始油氣商業化開采,這將對柬埔寨經濟發展產生巨大的推動力。
柬埔寨驚人的石油儲量,足以讓目前這個人均GDP1600美元,1500萬人口的貧窮國家走上富裕之路,經濟發展將獲得巨大動能,走上“迪拜之路”不是夢想!
2019年掘金柬埔寨西港正當時
不僅僅是像迪拜,投資者也常常把柬埔寨西港與我國深圳相提并論,西港作為柬埔寨最大的海港,首都金邊外柬埔寨第二大城市,目前是全柬唯一的一個經濟特區,其地位類似于中國的“深圳”。
作為“一帶一路”沿線“中國造”工業區的典范,西港特區被當地人民稱為“柬埔寨深圳”,并長期受到中柬兩國領導 人的高度關注。經過10多年的發展,已經崛起為當地乃至整個柬埔寨經濟發展的重要發動機。未來西港將重點發展旅游業、酒店業、以及港口!
西港也一直有著“小馬爾代夫”的美譽,這里擁有絕佳的度假資源,最為出名的白色沙灘,這里不光有巴厘島的靚麗,馬爾代夫的寧靜,更多的是一種原始的自然美!
迄今,西港在建項目120個,共有約70家酒店,相當于4千間客房,不過,其中星級酒店只有1千間房而已。旅游部預計,到2030年,西港接待的國際游客約200萬人次。因此,為了滿足游客增加的需求,西港屆時需要增設3萬間客房。
海陸空交通格局構建推進,柬埔寨西港即將迎來經濟黃金“井噴期”。
海-克拉運河:克拉運河規劃新航線,在徹底改變馬六甲海峽航運路線的同時,帶動柬埔寨經濟迅速騰飛。西哈努克港作為停泊第一站,成為全球最重要的港口之一。
陸-泛亞高鐵+西港高速:隨著泛亞高鐵的修建,柬埔寨內乘車3.5h即可抵達云南境內,快捷超乎想象!整個泛亞高鐵經濟圈輻射中國云南省區、延伸至緬甸、越南、泰國、新加坡等區域,范圍大,發展迅速。泛亞高鐵經濟圈的崛起帶動了柬埔寨全域財富流動形成新趨勢。
2020年,金邊-西港190公里高速公路將實現通車。
空-60余航班直通西港:國際及國內每周60個航班直通西港,國內18座城市直達西港。目前我國香港、澳門、廣州、深圳、杭州、無錫、福州、長沙、成都、重慶、武漢、昆明、揭陽、西安、鄭州、天津、溫州、沈陽等城市可直飛西港。
總而言之,西港是一個集特區、港口、石油、金融、旅游于一身的地方。現在它還在野蠻生長期,有一些亂象和負面,有人望而卻步,有人趨之若篤。當一切未知都變成已知,當所有產業發展成熟的時候,曾經您嗤之以鼻的西港恐怕已經是遙不可及!
種種利好都將成為柬埔寨西港房地產發展的重大推動力,現柬埔寨經濟發展穩定,為吸引更多的海外投資,柬埔寨西港也正從各方面做足規劃準備。2019年,掘金柬埔寨西港正當時!
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